全佛山最具性价比的隔音套餐是什么？就是全国道声店都在卖的全车1980荣茂隔音，经过国家SGS认证过的环保隔音材料，质量与效果都可以达到绝对的保障，几乎每一位做了全车荣茂隔音的车主都会给我们绝对好评！因为不仅效果绝佳，而且售后可以得到绝对保障，出问题到店来，我们立马免费为您处理，绝不推卸责任！今天这台来自深圳的丰田锐志，经了解过后直接来到道声音响顺德店做全车1980荣茂隔音，外加800元的十张大能吸音棉，二者搭配，可以让车内噪音无处遁形，大幅度优化车内噪音环境。
既然选择了顺德道声，我们一定会将车主的爱车前前后后处理的稳稳当当！首先，在开工之前我们需要做很多事情，那就是将车主的爱车做上一系列的保护措施。漆面与内饰，一律不可放过。
在开始拆车之前，我们会将车主爱车的每一个角落都都做拍照记录，然后在最后还原的时候按照这个摆放还原。
一切准备妥当才开始做隔音施工
在顺德道声，全车隔音的施工部位具体包括8个部位：引擎盖、前翼子板、底盘、四门、后备箱、后轮毂、后翼子板、后尾盖。隔音的主要方法是增加车辆钣金厚度,依靠隔音减震板特殊的成分,使得噪音在经过隔音减震板时,经过无数次的反射折射,噪音能量得以削弱.从而达到隔音效果.
引擎盖部分，将隔音减震板贴于单层钣金处,并要压紧.在施工时，我们会在发动机舱上盖上一层保护罩，避免在施工时不慎将物品落入发动机舱内而无法取出。
四门隔音,一直都是隔音甚至是音响的基础.经过多年的探索与发现,我们终于发明出了一种可以让声音门板处噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下门板内饰,撕下原车薄薄的那层塑料薄膜,将门板仔细擦拭干净,观察其结构.
很容易便可以发现,门板是双层钣金压合而成的结构,中间预留了很大的一片空位,如果我们将这个预留空位好好运用起来,那么隔音与音响的效果就会更上几个档次.因此,我们想起了物理中的回声加强与减弱现象.所以,就用隔音减震板将门板内外两层钣金都贴满,最终效果就是将门板中间的预留位置密封起来,这样,想要的效果就直接出来了.
底盘隔音,底盘作为整个车身的载体,在汽车行驶过程中,底盘与空气摩擦产生的震动,传动轴与底盘接触引起的震动,这些都不可忽视.所以在底盘位置一般都是做两层性质的保险措施,
拆下底盘内饰，可以看到缤智原车底盘处也有大量的隔音减震板，但是效果实属不佳，毕竟原车的用料的确值得我们怀疑
第一层,隔音减震板,,满铺,压紧,使得隔音材料与钣金部分完全融合
第二层,大能吸音棉,吸收来自底盘处的预留噪声
整个尾箱部分包括备胎、后轮毂、后翼子板三部分，整体结构比较特殊,在我个人看来,它极像一个巨大的空腔,声音在这里面传播时,会被不断地放大,直接影响到车内环境.所以双层隔音材料施工的确有益大幅度削弱噪音
第一层,隔音减震板,,满铺,压紧,使得隔音材料与钣金部分完全融合
第二层,大能吸音棉,吸收来自后尾箱处的预留噪声
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