天籁意为自然、动听的声音，而日产天籁汽车音响系统跟“天籁”两字点都不搭调，高音高不上去，中低音柔弱无力，音量过大失真、发蒙，这对于驾车爱听音乐的朋友来说是在忍受折磨，何来轻松惬意的行车乐趣。
面临原车喇叭不能够满足一位爱音乐的车主来说改装是最好的选择，对于来到码头中的这台天籁改装的音响系统车主在试音室听得感觉很是满意便选择了：
前声场：雷贝琴RS6A
后声场：雷贝琴C6A
功放：雷贝琴RA95、D800
音频处理器：雷贝琴406Q
低音：美国DR250
电容：美国MA1.5法拉
隔音：四门DJ银金刚
其他：A柱倒模
一直以来码头的惯例在进行改装之前我们都对其一个车身保护作用。
原车的隔音只是一层薄薄的塑料根本不能够阻止噪音，为了形成一个好的箱体四门隔音是不可缺少的。
拆下原车的喇叭能够清楚的明白为什么高音与中低音的效果是那样的。
一个喇叭的安装接线的位置利用焊锡进行焊接。
前声场雷贝琴RS6A中低音单元口径是6寸，采用30mm直径的音圈，音盆采用进口铝镁合金拉伸成型，这种铝镁合金的特性：内阻尼特性好，刚性好，因此失真低，同时音盆是金属材料能适应潮湿的汽车使用环境。折环（悬边）采用IIR橡胶材质制成，这种橡胶材质具有抗老化性能优良的特点。
后声场雷贝琴C6A喇叭安装。
雷贝琴RS6A分频器安装，每一条线用热缩管进行保护防止线路的损坏而影响喇叭。
后声场C6A高音门板开孔安装。
美国MA1.5法拉电容、雷贝琴D800功放及DSP 406Q音频处理器安装于后排靠背上丝毫不影响其车内的空间。
雷贝琴RA95功放安装于尾箱顶部，在其推动下，雷贝琴RS6A扬声器让其性能得到充分发挥。
雷贝琴RS6A高音选择A柱倒模，RS6A高音单元采用28mm的德国进口蚕丝振膜结构，薄如蝉翼，高灵敏！带来清晰、细腻、通透音质！还原出最真实的声音。
整车的一个音响系统都选用一个单独的保险进行保护。
美国DR 250十寸低音利用我们专门的箱体装箱放在后尾箱。
一套好的系统当然少不了一位大师的调音！要想声场完整，调音是必不可少的！整车弥漫着动人的音律。
音乐给予我们另一个世界，一个想要多大就有多大的世界，在那里，我们可以搁下所有的忧愁和烦恼，欢乐尽然。音乐的世界虽然飘渺，却洋溢着激情，虽然平实，却充满芳香，虽然遥远，却绽满感动。
