马自达CX-5定位于紧凑型SUV,其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术,是创驰蓝天技术下的首款量产车。CX-5还是首款展现“魂动(kodo)”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机,2.0L最大功率165马力,最大扭矩210N.m,2.5L最大功率达188马力,峰值扭矩达250Nm,使用6速手动或6速自动变速箱。CX-5外观设计首次采用马自达最新设计元素“魂动-Soul of Motion”,整体造型仿佛矫健的猎豹。
这辆车过来顺德道声(f624174894)主要是为了解决吵闹的噪音以及提升音响的表现效果!
前声场美国DR-652!
根据原车喇叭的尺寸来制作喇叭垫圈!
经过防水处理后的垫圈!
高音垫圈
一对垫圈不仅要有漂亮的外观,还得能与喇叭完好的切合。喇叭安装在上面不能出现任何的松动,松动的喇叭会出现声音飘忽不定,从而影响整个声场效果!
对内层进行粘贴荣茂隔音,在用特殊滚轮压紧,保证不会有空气存在里面。
虽然这样加厚了钣金厚度,同时吸收了一部分噪音,但是针对门板这种噪音重灾区来说这远远不够的。
我们对外层也使用荣茂隔音止震板进行密封,让噪音在里面不断的反射削弱至消失
因为专业,所以卓越
专业团队,响你所想
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