在这个钢筋与混凝土浇铸的城市生活中来说，享受片刻的安静都是一种莫大的奢望，此次全球鹰通过做汽车全车隔音与音响改装升级，来消除噪音，同时提升音响品质，创造健康美妙的驾驶空间享受。
配置：
前声场 喜力士B62C套装喇叭
后声场 芬朗同轴喇叭
隔音 荣茂全车隔音
更换原车喇叭搭配做全车的隔音，可以说是初级音响改装中效果提升最显著也是最直接的方案，此次使用的是直接原位换装喇叭的方案，而隔音方面使用了2种不同的材料，荣茂减震板、荣茂羽系列吸音棉，力求将隔音效果做得更好。
先从车门位置开始，拆卸掉车门的饰板，做好清理工作之后就要开始贴装隔音材料了。为了获得更好的隔音效果，此次隔音的材料选用的为市面上数一数二的荣茂Proof More丁基橡胶隔音材料，隔音效果出众，而且环保无异味，有着很强的防水性与抗老化能力。
车门位置做标准的双层隔音，先把隔音材料裁剪成适合的大小贴装好车门的里层，然后再贴装外侧的一层。做好车门的双层隔音之后，不仅可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会形成一个类似箱体的空间有效的帮助音响效果的发挥。
底盘与后尾箱的隔音主要针对震动以及低频噪音，隔音后能坚固后面的钢板使其不容易产生振动，降低噪音。尾箱位置类似与一个大的空腔，容易反射并放大侵入的噪音，做好隔音之后立竿见影，与没做隔音之前完全是两个效果。
尾箱位置的隔音与底盘是一样的施工方案，一层荣茂减震板+羽系列吸音棉，备胎位置和两侧轮眉都有仔细的贴装到位，有效的降低胎噪，路噪和尾排三方面带来的噪音，而且为后期升级音响添加低音部分打好了基础，可以有效的降低低音部分带来的共振噪音。
引擎盖隔音可以降低发动机带来的噪音，同时降低高温对引擎盖位置的直接烘烤，有效的延缓了引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。
拆下来的原车前后喇叭。
前声场升级喜力士B62C套装喇叭，喜力士品牌的产品总能让人爱不释手——一方面声音风格十分符合国内车友的听音口味，另一方面播放品质也达到很高水平，无论音质还是音色都能叫人为之赞叹。
高音原位安装在三角板位置。
后声场升级芬朗同轴喇叭。
