title：长安逸动 音响改装 汽车隔音 荣茂隔音 PHD 芬朗 汽车音响
长安逸动小改汽车音响享受大乐趣 佛山顺德专业汽车音响改装
汽车是赐予人类速度的产物,而每个男人对于机械与速度都有着天生的执着与痴迷.所以汽车可谓是最伟大的发明。逸动整体设计集大成典范，融合了欧洲风格的时尚，融汇动感的线条感元素，是机械工业与时尚美学的完美结合。整车在设计之初就刻意对车身噪音进行了考虑，使用新型的发动机、新型的变速器可见其在降噪放面的努力，只是厂家再如何优化噪音也离不开成本这个头号问题。车主是一位 音乐爱好者，耳朵有一定的历练，原车音响系统无法满足他的耳朵，所以他联系到我们，希望我们能够给出一个不破坏原车结构，音质又能有大提升的升级方案，经过与技术人员沟通并在试音室反复试听对比后，最终确定前声场使用意大利PHD fb86套装喇叭，后声场使用芬朗SQ6.c同轴喇叭，具有悠远音乐素养的意大利音响品牌PHD遇上芬芳通透 爽朗清新的芬朗音质能不温暖甜美吗！当然要想要有一个宁静的聆听环境，对爱车做隔音就必不可少了。由于门板先前做过隔音感觉效果不错，这次决定对尾箱隔音进行升级。选择使用环保材料丁基橡胶的荣茂止振板搭配大能吸音王，下面一起来看看施工吧!
汽车噪音从哪来？浅谈汽车隔音问题——杜绝汽车噪音
本次施工要使用到的产品
意大利PHD fb86套装喇叭
芬朗SQ6.5c同轴喇叭
荣茂隔音止振板
大能隔音吸音王
师傅们熟练并快速的拆卸好了尾箱内饰，现在正在清洁尾箱。我们可以清晰的看到尾箱里有一层简单的止振材料，为什么只有这么一点区域有呢？成本！成本！！同时也说明这个地方是噪音产生于传播的重点部位。
后轮毂及翼子板也是噪音传播的重点部位，厂家对钣件做出了冲压处理，形成的一道道凸出的条形，有一定的增强钣金强度、抑制振动的效果
好啦！隔音第一层止振材料贴好了，均匀铺满尾箱，使用滚轮压实。使其充分黏附于钣金上，接着剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料上。
大能吸音王，能有效的吸收噪音，降低噪音的传播。
原车喇叭使用廉价的纸皮作为喇叭盆面，加上弱小的磁铁，如何能出好声音！FB86经典的套装喇叭，适合搭配功率稍小或者原车主机直接推动。喇叭设计的时候就充分考虑到这点，为了尽量节约每一分能量，分频器仅仅对高音分频。而低音设计为全频段使用。
后声场使用芬朗SQ6.5c
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