福克斯是我们改的很频繁的一款车，每年都有不少福克斯车主来到我们顺德道声对爱车的隔音和音响系统进行升级，车主平时开车就喜欢在车上听音乐，由于原车喇叭达不到车主的对音质的要求，而且开车时噪音太大也会干扰人的听觉，因此开车来到顺德道声进行咨询，经过我们的专业介绍及音响试听，车主非常兴奋的跟我们确定了最终的改装方案，下面上图跟大家分享一下福克斯改装全过程。
升级配置
前声场 喜力士E62C
后声场 喜力士B6X
功放 喜力士Bfour
低音 喜力士B10
隔音 1980全车荣茂隔音
先为福克斯进行一个全面的隔音降噪措施，提升原车的驾车安静系数，为音响播放创造更完美空间。
门板隔音开始施工，分内外双层，隔音后加强门板钣金厚度，抑制门板共振。
引擎盖：将隔音材料贴在钣金凹陷处
开始施工底盘，这里面积较大，施工前要先将地毯和座椅搬走
清理干净后开始施工，第一层满铺上荣茂隔音材料
第二层隔音措施：大能隔音超级温莎吸音棉，材质轻便，而且防水不会受潮。
拆下后备箱内饰后，露出两边后轮轮眉光秃秃的钣金结构
隔音后，降低这个位置的共鸣噪音，风噪噪和胎噪。
在空腔情况下，吸音棉效隔音效果果更好。
全车隔音后不但能降低汽车在行驶过程中各种噪音的传递，还能为汽车音响播放创造更安静的空间，就像一套音响在试音室播放效果会更佳一样。
福克斯的原车喇叭，为车主服务了一段时间，没有功劳也有苦劳，拆下来后拍照留念。
开始安装前门喇叭：德国原装进口的产品——喜力士E62C两分频喇叭
安装在后门的喜力士B6X同轴喇叭
座椅底下有足够的空间安装喜力士四路功放BFOUR，这台功放有足够的功率来推前声场喇叭和低音炮，控制力也很出色。
低音放在后备箱，不会占用很大的空间。B1O低音很干净，低频饱满，下潜深度，很受车主喜欢。
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