发烧永无止境!还是那句话,只要你有要求,我们就能百分百满足!揭阳宝马740再次升级!直接选用的是意大利ATI的顶级产品——极致三分频FS6.3,发烧无极限,你有追求,我们就有配方!
I极致三分频扬声器:振膜采用四层分别编织后专利技术压制能成的复合结构,与其他顶级扬声器采用多层复合结构仅仅为了提高扬声器振膜硬度不同的是,极致系列采用多层复合结构是为了集合各类振膜材料的声学优点。极致系列的声音温润,飘逸,透明,高贵、文雅中带着柔和的光泽。世间所有用来赞美极品音响的词都用在它身上一点都不为过。极致系列和其他顶级品牌的顶级系列对比,多方面都有胜出,特别是细节的解析力和声音结像力上更是大幅度甩开对手
意大利ATI极致三分频高音部分,固定安装于三角位。高音的固定牢稳程度直接影响到整个声场,高音如果在工作的时候产生松动现象,那么整个声场就会跟着晃动,对试听者来说影响很大。
中音部分固定安装于门板原位中音位,安装之后的效果依然是要牢稳,而且所有接头必须做上相应的保护,延长线材使用寿命。
中低音部分安装。所有的宝马车型,中低音部分都是安装于主副驾座椅底部,在安装时需要注意,安装之后的喇叭一定要与整个底盘形成平行,而且在最后喇叭安装完毕之后需要将喇叭盆面做上保护,以免伤害盆面!
揭阳宝马740车主在之前曾经在我们这儿做过前两门的双层大能隔音,开车时间久了,逐渐感觉到后门与前门的巨大差异,所以这次升级音响的同事顺便把后门隔音做了,选择中国隔音第一品牌——大能隔音。依旧是双层密封箱式隔音手段。
常规做法,首先将宝马740后门门板拆下,可以看到,门板内层还有一层隔板。
拆下门板内层门板,然后将门板擦拭干净
即便是宝马740这种高端车门板内部结构也是这样,所以,我们大可以利用密封箱式隔音手段对门板进行噪音处理。主要方法就是利用隔音材料的特性,将门板中间的空间部分全部密封起来,顺便增加门板钣金的厚度。
内层隔音
外层隔音
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