您的爱车音响够好吗？是否能够享受到你对音乐原本的感觉？并不是只有改装了十几万的汽车音响才会有理想的效果，不信你可以尝试一下今天在我店安装的宝马525意大利ATI悠扬三分频的音响小改案例。这台宝马525是来自广州的，初次改装汽车音响，不想大改，但只想要效果有与之前绝对改善的，经过了解之后就直接从广州驱车来到顺德，很有主见的选择了火爆全球的意大利ATI悠扬三分频！要听世上最好听的人声，就选意大利ATI悠扬三分频。
宝马的音响好吗？B&O？哈曼卡顿？这些大牌子顿时就把很多人给镇住了，心想，只要牌子好效果肯定也很好。是的，能在汽车音响界打出如此大派头的产品，效果肯定相当不错，但是你的车能买到好货吗？答案绝对是否定的！就拿汽车的其他部分来说，最具争议的就是汽车的汽油油箱，现在市场上的油箱材质大致分为两种，一种是传统的金属油箱，只有一层波波的铁皮；另一种是工程塑料油箱，高合成纤维刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较贵，产量较小。
两种材料在做成油箱之后的危险系数也是天差地别。福特公司在很久以前的一次交通爆炸事故中就得到过启发，如果是铁皮油箱，最后的可能在碰撞过程中产生火花发生直接引起爆炸，车毁人亡！但是就因如此，还是有许多厂家不愿意将铁皮油箱换成工程塑料材质，就是因为成本会大大提高!就更别说车上的音响了。
所以，改装汽车音响还是很有必要的，毕竟我们开车需要有个分离我们注意力的东西，不至于睡着；犯困的时候可以听一听high一点儿的歌，顿时精神抖擞；等人的时候可以听一听舒缓悠扬的声音，心情也舒爽了。不同的场景配合不同的音乐，随时寻找真实的感觉。
广州宝马525施工材料合影
具体施工配置
在我们顺德道声，在开始施工之前不仅会将您的爱车密实保护起来，而且还会将您的爱车内的物品摆设全部拍张照片，记录车上物品摆放，然后在施工结束之后再将车主的物品再次还原。
前声场，意大利ATI悠扬三分频CS6.3，素有梦幻般娇美人声的称号，每一位听过她的声音的人都会毫不犹豫的选择她，一听就中毒，实在无法拒绝！
三分频音响的无损原位安装，很多车主都说这套意大利ATI悠扬三分频装在车上的效果比在试音室的效果还好听，那是因为意大利ATI悠扬三分频音响是完全按照汽车车内的恶劣环境，进行长达40年的探索与研究，做成满意度最高的汽车音响！
中音部分安装于门板原位喇叭处
中低音部分的安装，几乎所有的宝马车型中低音喇叭位都是在座椅底部。
意大利ATI悠扬三分频CS6.3分音器部分。由于第一次改装音响，玩的被动音响系统，所以会有分音器存在。分音器固定安装于门板处。
改了音响，顺便做做隔音，大力削弱车内噪音。车主在这方面也非常有主见，直接选用中国汽车隔音第一品牌——大能隔音，而且也是选择性的做隔音，翼子板、四门、后尾箱三处，其中四门使用的密封箱式隔音手段，让门板直接升级成一个密实的箱体。翼子板与后尾箱的第一层用大能蓝金刚隔音减震板，第二层使用针对性隔音材料，对相应的部位进行隔音处理。
门板部分，密封箱式隔音手段让我们门板处的风燥大大削弱
第一步拆下门板内饰，然后将宝马525内层隔板拆掉
第二步将大能蓝金刚隔音减震板贴于门板内层钣金处，然后用专业滚轮压紧。
第三部将大能蓝金刚隔音减震板贴于门板外层，然后用美工刀沿着门板的纹路裁剪，然后用专业滚轮将蓝金刚减震板压紧。可以看出我们做出的隔音质感跟别的店的完全不同。有型！
后尾箱部分，包括后轮毂、后翼子板、备胎。将这里的饰板小心翼翼的拆卸完毕
后尾箱第一层大能蓝金刚隔音减震板
第二层特殊棉类材质，大能温莎隔音棉
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