一汽丰田卡罗拉素来有家轿之王的美誉，其性价比与市场占有率是毋庸置疑的，可是家轿之王也有美中不足的时候。
车主一天的时间大部分都是在车内，在长时间待在车内很是无聊经常会打开车中的音响系统来听听歌曲，碰到自己喜爱的一首歌听着原车音响放出来的声音还不如手机的。通过一个网上的了解到我们便过店了解。很快也确定了一套方案：
音频处理器：雷贝琴DSP-406Q
前声场：雷贝琴RV6A两分频喇叭
后声场：雷贝琴RCX6B同轴喇叭
低音:雷贝琴J10S十寸低音
功放：雷贝琴RA85四路功放
隔音：四门双层DJ银金刚
撕下塑料膜后显露出来的空荡荡的钣金骨架。
贴之前清理钣金是必做的。之后裁剪好相应的形状并开好螺丝孔;贴的时候要注意将气泡用滚轮压出来。
由于有孔，贴外层要注意压的时候不能用太大的力，可以先在中间压实之后再沿着孔的边缘向四周压实。
从车上拆下来的喇叭，其料薄，动态响应不理想。
前声场雷贝琴RV6A中低音喇叭，它所播放出来的音乐拥有浓厚的力量感。
前声场高音在原车的三角位安装，大小刚刚好。
分频器安装在前门板并DJ银金刚粘牢固定。
雷贝琴RCX6B作为后声场安装在原位。
雷贝琴RA85功放和DSP-406Q都是安装在座椅之下。RA85四路功放利用两路推动前声场喇叭，后两路桥接推低音。整车的声场则通过DSP-406Q进行调节。
雷贝琴J10S超低音，400W的最大功率，可带来无与伦比的震撼效果！展现出低音特有的魅力。
最后，整车施工完毕，在由我们的调音师在车内进行把控整局。
经过音响升级后的卡罗拉层次感丰富，音质细腻，无论听人声还是大动态都游刃有余，聆听一首不同风格的曲目，你就会觉得仿佛歌者就在眼前，实现真正的舞台效果。
