对于车主在选择店家时对比过很多的店家实力和其他的一些因素后选择了我们码头。对于这个我们感到骄傲，因为我们有着一定的实力得到车主的认可。
来到店内，我们根据便根据车主所表达的一个音质的要求搭配了一个方案：
音源：原车主机前声场：雷贝琴RV6A两分频
后声场：美国DR652两分频
功放：雷贝琴A75-II四路功放
低音：美国MTX10十寸低音
隔音：四门DJ双层银金刚
其他：前声场高音A柱倒模
施工前的一个施工保证，利用车身保护套保护车身。避免不必要的磕碰造成损坏车辆。
把原车门板拆下放入我们保护室，飞度原车的门板只是一层透明的塑料膜一个原车不干胶进行粘固，在隔音前我们的技术人员都是要撕下透明塑料膜清理原车不干胶然后进行贴饰。
四门双层隔音：有利于加固车门钣金厚度，保护内层铁皮不生锈，降低行车中，车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。
前声场的喇叭安装时我们喇叭与喇叭线都是采用焊接，其焊接的作用能够减小接触电阻，防止氧化，防止短路。
前声场雷贝琴RV6A中低喇叭安装门板效果图，其人声表现甜美而富有感情，演绎各种风格的音乐都有好的表现！低频弹性好、层次佳、非常有质感！
前声场的高音车主选择A柱倒模安装，在A柱倒模安装前我们需要对其一个A柱声场定位。根据车主的一个开车座椅和美观视野等因素进行考虑倒模安装位。
对于A柱倒模我们是一个纯手工活，在选好A柱倒模位置后我们进行搭建一个喇叭位在利用原子灰进行固定形成一个模型，然后在由我们的师傅打磨成型，最后便选择一个A柱颜色的选定进行包装。
高音倒模效果图，A柱倒模不仅可以使整个声场的高度、深度、宽度等到改善，舞台乐器的定位更为精准。
后声场美国DR652中低音喇叭安装。每个喇叭前我们都在喇叭前先利用垫圈加固和一个防水罩进行保护安装。
后声场的高音采用开孔安装于门板之上。
雷贝琴A75-II四路功放安装座椅底，整车的话我们是有一个功放进行推动前声场的喇叭与低音，后声场则选择的是一个原车信号推动。
低音单元选择的是美国MTX10十寸低音炮额定功率达到250W，动态明显。低音采用挪动式的安装在后尾箱，以后需要大空间的时候，可以把低音取下来，很方便。
整套的音响系统我们选用单独的保险进行保护音响系的电路安全。
好的系统肯定少不了一位好的调音师进行调音。
最后，车厢里传来的动人美妙的音乐，享受着这歌剧院般的高音质听觉体验，空气如音符一般在跳动着。
