被誉为“地球梦科技”的飞度GK5，拥有外观时尚动感，很受年轻人青睐，前脸很给力，车灯也很帅气，起步快超车轻松，不笨重，舒适平稳，灵活可爱，开出去很有朝气，一股子霸气。这车的优点实在太多了，但并不意味着没有缺点，可能是日系车的通车，噪音方面实在令人难受，原车音响乏力。
今天这台飞度车主找到了我们，一开始要求做全车隔音，然后改一套入门级音响系统。经过反复的沟通，我们不建议做全车隔音，明确指出做了全车隔音不一定好，隔音是要有针对性去施工。技术总监带着车主一系列的路测，得出轮毂的噪音明显，针对性地进行施工，为车主搭配一套物超所值的音响系统。
俄罗斯STP系列轮毂隔音：加固翼子板铁皮厚度，降低轮胎摩擦地面的胎噪、降低发动机通过轮毂位置传入车内的噪音、降低翼子板铁皮共振噪音。
隔音方面就此完成，如果您对隔音还不了解，建议先从四门双层隔音做起，如果觉得车内的振动和噪音比以前有所改善了，又想追求更进一步的静谧享受，再进一步升级，汽车隔音不单单只是卖产品，施工的步骤和技术水平也十分关键。
前声场：美国DR-652专为汽车音响爱好者初步升级而制作，这一款喇叭对声音细节表现高出于同等价位喇叭很多，在不用功放情况下用原车主机就可以发挥喇叭的百分之八十的功力，音质优美，细节表现极佳，可以说是汽车音响爱好者入门的不二选择。
后声场：雷贝琴RCX6B是一款同轴喇叭，后声场之选
功放：DIECOCK是一款集DSP和功放一体的设备，可以说是为汽车音响爱好者初步订做，拥有四路强大功率，推力不错且稳定。在有限的价钱内是一个性价比不错功放，值得推荐。
低音炮：美国DR-10寸作为一个箱体式低音炮，它放置于后尾箱，不会占据很多空间。音质方面低音下潜深，音质结实，拥有更精准的音效表现，让您感受到明显的震撼感。
施工完成后，这台飞度的音响效果有明显提升，高音清脆音，低音雄厚，不管听哪类型的音乐效果都杠杠的！坐在后排感受更劲爆，只有身临其境才能体会到，三言两语真无法表达出来。
