正如菲亚特菲翔的寓意为“旅行”一样在旅行中怎么缺少音乐，在原车的音响系统却不尽人意。在通过网上的了解联系我们码头，在通过对音响知识的讲解后便来到了我们码头。
来到码头通过销售人员了解车主自身的听音风格，一起到试音室进行试听对比喇叭后最终选择了雷贝琴，在准备施工的时候，车主讲到自己在开车时车内脚踏部位的有点吵让我们和他出一个方案：
前声场：雷贝琴RV6A两分频
后声场：雷贝琴RCX6B同轴
功放：雷贝琴DSP-A6II四路功放
低音：美国DR 250W十寸低音
四门隔音：四门双层DJ银金刚
脚踏隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹+俄罗斯STP CSH珍珠棉
确认施工的器材后，开始施工前，我们的技术人员从保护室拿出保护套进行保护整车。
通过我们技师小伙专业的拆卸水平拆开门板，能够清楚的看清门板内部的一些情况。
在原车门板饰板拆下后，利用干净的毛巾把门板的钣金擦拭干净后在贴上隔音。四门隔音在车高速行驶可以更好的提升门板密封性，阻止外界空气进入到门板内层放大，同时又可以提升门板喇叭，让喇叭打出的声音更加结实，耐听。
前声场雷贝琴RV6A中低音喇叭安装，在喇叭门板安装前我们先固定木垫圈和在，木垫圈与喇叭中间加装喇叭防水罩防止雨水的侵蚀影响喇叭。喇叭固定也是利用八颗螺丝牢牢固定。
其雷贝琴RV6A高音采用三角位倒模安装，对于原车位安装和倒模安装的喇叭区别便在，倒模安装喇叭能够更好的让整个声场的高度、深度、宽度等到改善。
雷贝琴RV6A高音三角位倒模安装效果图。
雷贝琴RCX6B同轴安装，通过RCX6B同轴在后声场安装能够更好的补充声场的环境。
雷贝琴DSP-A6II四路功放安装于座椅底部，DSP-A6II四组输出分别给到前声场的喇叭和其中两组桥接推低音。后声场便利选用原车信号。
一套音响系统加装了一台功放和功率较大的一些器材后我们都要选用单独的保险保护安装，码头中选用保险的方式都是按照国际赛事MACE比赛的计算方法加装保险。
美国DR-250十寸低音选用专门的装箱安装放置后尾箱。
对于施工前车主说脚踏部位噪音大的问题，我们拆卸座椅和相应的配件清楚的看见其部位的情况，在利用手轻轻的敲打发出的声音是很清脆的，可见原车钣金是一个什么情况。
第一层我们选用俄罗斯STP CSH小炸弹隔音进行粘贴，其作用能够阻止钣金的共振和增强钣金的厚实度。
在STP CSH小炸弹上部贴饰CSH 珍珠棉，在通过小炸弹的止震时能够更好的吸收噪音的进入。
一套好的音响，一个好的声场环境。肯定少不了一位专业的调音师进行把控全局。
