众所周知，日系车的车身钢板的用料，曾经有无数车的撞击视频给我们留下了深刻的音响，这只为证明一点，那就是日系车辆钣金较薄。总体感觉会有些不踏实。但是作为现实中的车主，我们怎样处理这种问题呢？有一种方法叫做做隔音。隔音的主要方法是增加车辆钣金厚度,依靠隔音减震板特殊的成分,使得噪音在经过隔音减震板时,经过无数次的反射折射,噪音能量得以削弱.从而达到隔音效果。现在运用在这里，既可以消除日系车心中的顾虑，也可以消除车上不可避免的噪音。大佛山隔音界最具性价比的套餐，此套餐在价格上低到不能说，效果上好的不能说，在环保安全上是经过国家SGS认证，在质量和效果方面可以说是拥有绝对的保障，这也难怪此套餐成为我们顺德道声热销套餐之一，在本店做过此套餐的车主都给我们32个赞，因为在隔音效果好的同时，作为一个“老字号”在售后方面可以得到绝对的保障，出了问题来到店，绝不会推卸责任！说了这么多您可能会问到底是什么套餐，那就是“1980全车荣茂隔音”，再加800元的十张大能吸音棉，二者搭配，可让您的和噪音说拜拜了。
既然车主选择和相信我们顺德道声，我们的技师一定会将您的爱车里里外外保护的稳稳当当，在开工前我们的技师需要做很多的准备工作，保证工作质量的同时，也要保护您爱车的外表，防止划伤，这不给您的爱车上套上了保护罩。漆面和内饰，一律不可放过。
里面的保护也不放过
对于车上拆下的零部件我们会用专业的保护膜对其零部件进行保护
在保护工作完毕后就开始我们的隔音工程
引擎盖隔音，原车引擎盖没有隔音的材料，由于引擎盖靠近发动机，受到发动机的震动以及高温烘烤，使震动传递到引擎盖发出噪音，同时在发动机的高温让引擎盖的漆面加速老化，所以对引擎盖做隔音是十分重要减少噪音的同时，能够有效的阻止引擎盖油漆的老化。
四门隔音，日系车的原车门板是非常薄的，很难抵挡外界噪音的干扰，同时车身原门板过薄会产生震动产生大量的噪音。而针对这个问题，我们对门板进行内外隔音，内外粘贴止震板，内层粘贴可以增强车门钣金的厚度同时防止共振的产生，外部在用减震板就行密封，让噪音在里面不断的反射和削弱
车底盘隔音，大大的车底盘却空荡荡的，地毯上面也没有加厚的隔音材料，时时刻刻都在传递着噪音的进入车内，车辆在行驶，发动机在工作时会有噪音从车底盘前面进入。车底盘贴减震板让钣金强化了达到降噪的效果，有效阻挡路噪和发动机产生的噪音进入到车内。再装一层大能吸音棉，可以更好的配合减震板的效果。
后尾箱隔音，由于后备箱相当于一个密封的箱体会产生，空间噪音反射，这个时候我们需要一个能够吸收噪音和减少震动，安装减震板能减少路面噪音。配合吸音棉会使效果更加明显，吸音棉可以吸收掉余下的噪音。
后尾箱盖隔音，粘贴止震板强化后备箱盖钣金的硬度，让隔音效果更加的完美
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