引擎盖,在单层钣金部位加装一层隔音减震板,压紧,使减震板与钣金部位完全融合,增加钣金厚度,抑制震动.
门板,门板隔音的标准是双层隔音,即内外两层门板都贴上荣茂隔音减震板,将门板中央的预留空位密封起来,更好的利用物理声学中的回声反射削弱原理进行降噪.
底盘,隔音双保险,第一层,依旧是荣茂隔音减震板,贴在底盘钣金部位,压紧,使得二者完全融合,然后再在其表面铺上一层大能吸音棉.
后尾箱,与底盘一样的配置,贴上减震板之后,再铺上一层大能吸音棉.
后尾盖,类似于引擎盖,在单层钣金位置贴上荣茂隔音减震板,增加钣金厚度,抑制噪音的产生~
