奥迪Q5,大众旗下高端车型定位,无论是动力性能、安全配置、乘坐舒适性,都有着过硬的口碑。作为一款高性能SUV,奥迪Q5配置极为丰富,多款高科技模块提供强大的多媒体功能,原车带有8个扬声器单元。好啦!现在有个问题了,大家可以踊跃发表自己的观点。问:扬声器单元越多,音响就越好对吗?对于这个问题,小编将在最后为大家解答。
既然要打造一套高品质的音响系统,那么隔音怎么能少!音乐不应该受到汽车噪音的干扰。而汽车隔音首先要做的就是减震,我们应该知道声音的传播需要靠介质的振动支持!!汽车车身都是由金属薄板制成,发动机、轮胎、门板所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动,辐射出较强的噪声,这些噪声会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的,并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动,产生二次噪音,使得噪声更为严重。
首先检查完车,车主签字确认后,做好车身保护。施工就可以开始了。奥迪车型我们做过很多,对它的车身结构也是十分熟悉,所以在施工拆卸这一块我们的技师很快就完成了。门板内部结构很直观的裸露在我们面前,从第一张图可以看到,Q5门板内层中间有一块止振材料,但面积不大,止振效果自然也不会太明显。
针对Q5这款车在轮毂部位的噪音偏大,所以我们在大能城市精英的基础上针对轮毂部位加多了两张大能吸音王,其他部位还是按照大能官方标准施工.四门双层开始了。
第二层密封门板孔洞,形成家用音响的箱体效果,达到提升喇叭音质的目的。
底盘位置做好隔音后可以有效的降低胎噪和路噪的侵入,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显削弱。
第二层大能低频王平铺,能起到吸能减震的效果,减少噪音传播。
尾箱本身就像是一个箱体,而声音的本身有折射和重叠的性质,当声音传入尾箱时,如没有隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断的在这个小箱体里折射和重叠,形成共鸣声,在前排坐着会感觉特别不舒服。做好隔音处理之后,可以有效的降低在高速行驶时钣件的震动共鸣,叶子板传入的路面噪音和排气声导入后箱的共鸣音压。
贴完蓝金刚再在上面使用一层大能超级温莎,吸音隔热两不误。
引擎盖常年受到发动机噪音与热量的烘烤,不但钣金容易老化,而且长期的高温烘烤,引擎盖漆面也会加速老化。大能隔音针对这个问题的解决方案是,使用一层蓝金刚平铺,起到增强钣金强度的效果,再使用一层引擎盖隔音隔热膜。
隔音施工到此结束!现在一起来看看音响施工。
奥迪拆下的原车喇叭,所谓的丹麦高端音响系统,上面还有一句英文made in china,大喇叭是前门,小点的是后门,不想吐槽了。
安装新喇叭的时候,因为原车喇叭安装的时候是原车标准位置,所以我们安装喇叭的时候会用高密度板材做一个最合适的安装位置垫圈,当然木垫圈都是经过防水处理的,整个木垫圈周围都刷上一层专业的环保防水材料。木垫圈安装之后,接着安装上防水喇叭垫圈(红色),防水喇叭垫圈把新装的喇叭整个都保护起来,让雨水不会滴落到喇叭上,造成喇叭生锈,影响喇叭的使用寿命。
原车高音与改装后的高音。
意大利PHD FB86。经典的套装,合适搭配功率稍小的功放或者原车主机直接推动。喇叭在设计的时候就充分考虑了这一点,为了尽量节约每一分能量,分频器仅仅对高音做分频。而低音设计为全频段使用。FB86 kit的表现超乎所有人的想象。
HIR H1500电源管理器,让你音响系统的电流更为干净。了解音响的同学都知道,电流对音响音质的影响多大。所以一些高端的音响系统都有加电容、电源管理器,一来可以净化电流,使声音更为干净,二来储存电流,供系统在大动态时有充足的电流供给,而不失真。
阿尔派H800处理器加C800控制面板,经典组合。对于H800想必不需我过多的介绍,大家对这款高性价比处理器都有一定的了解了。超强的性能让它在阿尔派家族中屹立不倒。一直一来都是烧友们玩主动分音升级的首选。
德国喜力士H400X经典超薄设计,加上透明外壳,迷倒了无数烧友。但它真正的厉害之处是它的细节还原能力,干净的音质输出,让背景音更为清晰,声音更有弹性。
一台芬朗AL400D 单独用来推低音,充足的功率表现,使得低音收放自如,有力道。
美国阿尔法10寸低音 采用超常规的超薄设计,使用的箱体容积更小。这台Q5 应车主要求,低音倒模安装在备胎位置,这样减少了低音箱对空间的占用,很是方便。但是作为一名专业从事汽车音响改装的从业人员,我是极不赞成这种安装方式的,这样的安装受到安装空间的限制,低音的箱体容积不能做到最佳,出来的效果必然会相差很大。所以建议各位车友为了最终的音质效果,尽量避免这种安装方式。
“三分器材,七分安装与调试”到了最后环节了,经过我们店技术总监最后的调试,这套音响系统的真实价值马上就要体现出来了。现在整套系统的调试基本完成,就剩最后的EQ调试。专业调试器材这一块顺德道声很给力的,各种高端器材都有,这些器材辅助人耳调试,使声音更为精准。
进口RTA频谱仪。
H800电脑调音,技术总监正在专心进行调试。
整套系统调试完成,车主满意接车。了解更多汽车音响改装知识请搜索“顺德道声”。
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