云浮与广西玉林的两位思域车主结伴驱车顺德道声，对爱车进行全车隔音静音工程，，荣茂减震板由2层复合材料组合而成，外面一层铝箔，铝箔的表面有一层不同于普通涂料的独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜，保证铝箔表面高度稳定、不易氧化，消除铝氧化对人体的影响，也让材料使用寿命更加长。两层材料科学有效的组合保证了优异的减振、隔热、强化钣金性能，是绿色环保人士的首选隔音材料。而我们的车门装上荣茂隔音材料后，能够高效的抑制车门钣金震动，阻隔外界噪音，将车门变成箱体结构，改善音响声场，提升音色音质;
车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层隔音材料，然后在车门的外层再贴装一层隔音。很多车友认为贴装车门隔音只是为了降低噪音而已，其实车门隔音对于喇叭的效果发挥是有着很大帮助的，可以有效的降低车门的共振同时又会让车门形成一个类似箱体的空间，让我们安装在车门位置上的喇叭特别是中低音喇叭的效果更加浑厚有力。
底盘相对来说是整个车身面积比较大的，也是离路面最近的，做好底盘隔音后会有效的降低路噪和胎噪的噪音，而且会增加底盘的厚度，在过颠簸路面的时候感觉车身更加扎实，以前沙石撞击底盘的声音也若不可闻了！
最后是尾箱位置的隔音包含了后轮眉位置的隔音，这样可以有效的降低胎噪，路噪和排气的噪音，而且可以降低低频共振带来的噪音，为以后升级低音单元打好了基础！
后尾盖隔音
引擎盖隔音施工
