大众CC-自从面世后不断地受到广大爱车人士的热捧。优美的流线型车身设计，强劲的动力系统，科技人性化的内部功能等等等都是早就这部惊世之作不可或少的重要元素。
可是大众化毫无特色的原车音响系统又怎么能满足现代都市人对生活品质的追求呢？
音响改装逐渐受到车主的注意，高品质的车内音响享受不但可以缓解紧张的生活压力还能令车内的驾乘人员享受到不一样的个性听感。
配置：
主机：阿尔派H800解码器+C800
前声场：意大利TEC西瓜皮三分频
低音：美国ARC平板12寸低音
功放1：意大利 MOSCONI ZERO3 2通道功放（主推前声场中低音单元）
功放2：意大利 Mosconi AS 200.4功放 （主推前声场高音以及中音单元）
功放3：美国钻石1000.1单声道功放（主推低音）
电容：喜力士1法拉电容+嘉丽宝1法拉电容
线材：全套发烧级线材
隔音：全车大能隔音（这次的升级没有说明）
尾箱造型：
经过多次员工的送外学习，令每次的尾箱造型都会令人刮目相看。这次在设计我们采用了别具线条感的方案，这样能在与车身的优美弧线形成强烈的视觉冲击。
来自意大利TEC顶级科技系列的产品，LS29、LS120M、LS185被汽车音响行业人士称为“西瓜皮”。而科技系列是一追求“完美”的系列，无论是做工工艺还是音质感受，科技系列旨在打造独一无二的听觉享受。在高保真的汽车音响世界里，意大利TEC科技系列一直都是“卓越的声音”的代名词，采用先进的技术，及已经获得专利的系统，不妥协的设计理念，让这三款喇叭的性能很是优越。
高音喇叭LS29，造型很独特，直径达29mm，中心点锥形设计，打破了高音一贯有的娇小玲珑风格。同心双环形振膜设计的丝膜高音，申请了设计专利的声波导向相位锥，让声场更加细腻、宽广。乳白色铝质骨架，铁磁铃磁体，以及铜包铝丝音圈，都是经过一番雕琢设计而成的。其高音频响范围从2KHZ到40K HZ，灵敏度也比较高，为94.5dB。
中音喇叭LS120M， 是一款很敏感的喇叭，所以安装时应与其他喇叭单元保持适当距离。在设计上，将拥有专利的SD均衡驱动技术运用到了磁体及通风结构设计上。镁金属高纯度铝音圈，让这个中音单体在保持基地共振频率时，铜丝能够承受较大的功率。折环采用橡胶材料设计而成。LS120M的频响范围为75-8000HZ，灵敏度为89dB。
LS185低音喇叭单 体，做工工艺精细，采用植物纤维和碳素复合材料特制而成的纸音盆，拥有高机械稳定性的橡胶折环，保证了单体能够拥有最大的功率承载。重量极其轻盈的音圈，让喇叭不容易失真。耐高温布料Kapton的使用，即便输入功率的不断加大，喇叭也可以很好地在高温环境下工作，当然如果喇叭长期在高温环境下工作是不可 取的。这款喇叭输出的音质细腻而真实，细节丰富，正如意大利TEC方所说的“为不仅只求器材者而生……”。
TEC“西瓜皮”系列自上市以来，即受到广大音响爱好者的追捧，尤其是其高音单元，采用了家用发烧音响——申仕宝的车用高音单元，无论是工艺还是音质，堪称一流！
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