众所周知,现代悦动流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统,以及无微不至的车身安全,全面迎合了消费者的需求,虽然车型的设计受到众多年轻人的追捧,但是行驶过程中的震动和噪音也让许多人有了做隔音的想法,特别是经常出差的商务人士,高速上的风噪和路噪是最让人受不了的。
今天,顺德道声来的这位客人便是如此,经常在高速上跑的经验让他对噪音的影响感到十分疲惫,于是想做下全车隔音,施工部位包括车门、底盘、后备箱、引擎盖、后尾盖、叶子板、U型槽。相信全车隔音做完之后,车主便会享受到高级车的隔音效果。
升级配置清单:
车门:大能蓝金刚+大能吸音棉
底盘:大能蓝金刚+大能低频王
后备箱:大能蓝金刚+大能低频王
引擎盖:大能蓝金刚+大能引擎盖覆膜
后尾盖:双层大能蓝金刚
叶子板:大能蓝金刚
U型槽: 大能蓝金刚
下面来看下施工过程:
施工部位——四门隔音
拆开门板外层挡板。
先对挡板里面车铁皮进行止震工作。
接着在对挡板外层进行止震措施,双重保护。
四门隔音可以抑制车门钢板的震动,降低传人车厢的风噪,如果车上有音响的话,更是对音响的音质产生严重的影响。这点对于经常上高速的人来说尤其重要。
塑料门板背面贴上大能吸音材料,除了能消除塑料门板和铁皮摩擦产生的噪音之外,还能阻止噪音从门板传人。
四门隔音作业完成了。效果很显著,有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入,开关车门能获得高档轿车的厚重感。
施工部位——底盘隔音
贴上大能蓝金刚止震材料。
大能蓝金刚贴完之后在铺上低频王。
全车隔音底盘是必不可少的一部分,增强底盘的扎实感,在过坑洼路面,不会那么颠簸了,以及减速带有非常明显的效果。
施工部位——后备箱隔音
轮廓部分,轮廓部分也是做隔音的重要部分之一,与塑料板的共振身是车内噪音的主要来源之一,所以要制止。
在贴完大能蓝金刚之后,再在上面铺上一层低频王,可以降低低频共振带来的噪音。
尾箱本身就像是一个箱体,而声音的本身有折射和重叠的性质,当声音传入尾箱时,如没有隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断的在这个小箱体里折射和重叠,形成共鸣声,在前排坐着会感觉特别不舒服。做好隔音处理之后,可以有效的降低在高速行驶时钣件的震动共鸣,叶子板传入的路面噪音和排气声导入后箱的共鸣音压。
后尾盖也需要做隔音工作。
施工部位——引擎盖隔音
引擎盖隔音不仅仅能使铁板加强刚性,而且能有效的防止漆面老化。
专用于引擎盖的吸音隔热材料,有了引擎盖覆膜的保护,爱车的漆面就不怕受伤了。
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