2017年3月刚上市的途昂，车主在车内面临着噪音的困扰，通过网上的一些了解想进行解决噪音。便找到了我们码头，车主为什么相信我们呢，这恐怕是我们的车型案例实在是太多太多了，基本市场上该有的车都可以找到相关的案例，而且每张案例图片上都倾注着浓浓的专注之情。这让他很是信服，经过各店家之间的对比，最终选择把车放心的交给了我们码头。
来到我们码头后，通过我们技术总监与车主一同到外面进行试车，我们发现，车身前部底盘和四轮部位里最吵的，在车子行驶在不太平坦的道路上时，车内塑料盖板震动发出的“嗡嗡”声。便进行搭配了隔音施工材料：
前部底盘：俄罗斯STP 航空炸弹止震板+航空NG08隔音棉
四轮翼子板：俄罗斯STP 航空炸弹止震板+航空NG08隔音棉
后尾箱：俄罗斯STP 航空炸弹止震板+航空NG04隔音棉
老规矩，在施工前从保护室拿出车身保护套进行保护。
通过我们技师的拆卸底盘位，能够清晰的看见此处只是单薄的钣金，而技师所掀起的正是原厂家所谓的隔音棉。
在其原车钣金位第一层贴上俄罗斯STP 航空炸弹， 航空炸弹以富含弹性的多层次的止振阻尼材料组成，包含环保的丁基胶聚合层和表面的铝箔层以及自粘层。减少钣金共振的同时，起到阻隔噪音侵入的作用 。第二层贴上俄罗斯航空NG08隔音棉，进一步吸收噪音分贝的进入。
后尾箱部位底部用手轻轻的敲打能够感觉铁皮很单薄。丝毫不能够阻止外界噪音的进入。
同样，在尾箱部位贴上俄罗斯STP 航空炸弹增强钣金的厚实感，减少钣金共振的同时，起到阻隔噪音侵入的作用 。
第二层选择俄罗斯STP 航空NG04隔音棉进一步吸音。
我们店里有专门的升降机进行隔音施工处理，通过升降机的升起四轮翼子板可以同时进行施工。拆卸原车翼子板挡板能够清楚了解到为什么在行驶中噪音能够进入车内当中。
在每块部位粘贴俄罗斯STP 航空炸弹前我们都要利用烤枪将其隔音材料加热到一定温度，施工人员利用专业的手套进行贴上。
通过第一层的俄罗斯STP 航空炸弹的粘贴，增强原车翼子板的钣金厚度，阻隔外界噪音的进入。
四个轮毂中第二层粘贴于俄罗斯STP航空NG08进一步吸音。
在我们码头中，施工完成后的每台车辆都会开到专门的洗车位，通过我们技师清洗干净，内饰也利用专门的清洁泡沫擦拭干净后交还车辆。
在最后，车主与我们技术总监再次到外面试车，车内的噪音有了明显降低，舒适度获得了大幅的提升，车主对本次的隔音之旅甚是满意。
