作为生产厂家为了利润最大化，会在车的暗处进行偷工减料，尤其是汽车的娱乐系统，不错一点的会给你安装Cd机，省点的直接给你换收音机。更坑爹的是，原车喇叭居然都缩水到路边摊买的低音炮的性能，有得还不如路边的喇叭。想想好不容易买出为的是节省时间，为的是给生活带来提升，然而现实的残酷是摆在眼前的，既然知道了那么我们就要去改版，去升级。
这次福特嘉年华车主新车落地不久牌照都没上，就来到顺德道声汽车音响改装店，决定对爱车进行小改一下，享受音乐的美妙。
前声场使用美国DR-652，此款喇叭是我们顺德道声赠送给各位车友进行体验，体验入门级音乐的魅力。此套餐包含了：一对高音，一对中低音，一对分音器。喇叭可以在原车主机推动下发挥出百分之八十的潜力，音质极佳！后声场使用意大利ATI FT6.0C同轴对声场进行补充！
分音器部分的安装，分音器是套装喇叭的指挥所，分音器分割音频信号，指挥音频进入哪个部分！由于分音器内部有电磁线圈等元器件，在工作时，不能收到其他电子元器件的电磁干扰！所以对于安装地方十分重要，经过技师的仔细观察，选择安装在车门上，这里不会有其他电子元器件的干扰，能够稳定发挥出效果。
高音部分的固定，高音我们直接无损固定于原车门板高音位，在不对车改装情况下，这样能够最大发挥出声场的效果。
中低音安装十分关键，对此顺德道声针对中低安装制定一系列的流程：一，中低音安装，喇叭，防水罩，垫圈三者缺一不可。二，垫圈的厚度和大小必须严格按照喇叭来决定。三，防水罩的大小以喇叭的大小为标准，要能够完美的贴合喇叭。四，垫圈，防水罩，喇叭严格按照顺序进行安装，使用螺丝对角进行拧紧这样才能效果最大化。
以上几点如有失误，在顺德道声必须返工重新开始，因为我们一直坚信高质量的产品，才能有好的效果。
后声场使用意大利ATI FT6.0C同轴对声场补充的同时，也能够让后排的乘客也享受到音乐的魅力。安装标准严格按照上述执行。
一套不错的喇叭当然需要一个安静的环境才能发挥出效果，那么在小改的情况下，我们给车主使用四门隔音，能够提升整体效果最大化。
门板类似于一个空腔，针对门板的形状，我们决定使用双层隔音，内层满铺荣茂隔音止震板，增强外层钣金强度，外层使用荣莫隔音止震板进行密封，密封外层孔洞，吸收外层共振。
内层满铺荣茂隔音止震板，使用专用滚轮压紧，让钣金和止震板融为一体，有效增强内层钣金厚度，抵御外界噪音的入侵。
外层使用荣茂隔音止震板密封门板的孔洞，有效的缓减外层门板的共振。这样让门板类似于密封的箱体，安装上去的喇叭效果有很大提升。
想了解更多汽车音响改装与汽车隔音工程的知识与案例,可以百度搜索“顺德道声”,即可看到我们的官方网站.各种车型案例都可以找到,还有很多关于汽车音响的基础知识与优惠套餐供大家观摩.百度地图搜索“顺德道声”即可直接到店。
