Scirocco尚酷，大众旗下一款经典运动型跑车，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能，又兼具实用功能，配备四个成人座椅，并拥有超大的行李舱，是一辆全天候高性能轿跑车。而这款车的持有者一般都是年轻人或者充满活力的人,追求动力与舒适,实为我辈楷模.但殊不知所有的原车音响根本就给不了我们所谓的享受,根本就满足不了音乐应有的魅力,当然,前提是,体验过音乐的魅力!
本次这台尚酷的音响改装也是车主屡次对比与思索之后的选择,而近段时间又恰恰遇上我店六周年豪礼大放送,各种实惠套餐各种有,正是汽车音响爱好者大力采购的好时机,六周年钜惠福利套餐,绝对史无前例的套餐,绝对史无前例的价位,听了包您满意!本次尚酷选择的是我们六周年钜惠套餐中的钜惠音响套餐四,具体配置:
开始动工,我们作为一家专业店,在开工之前,我们都会开一个小会,让每个人都去负责自己最拿手的一项.然后再将您的爱车按照我们严格的标准,将其做上严密的保护,拆卸下来的座椅也会做上严密的保护.
前声场,意大利ATI精巧6.1套装两分频,不论是做工 还是音质，在同等级别中无对手！91dB的灵敏度让它在任何情况下都将它原有的完美发挥的淋漓尽致！
高音安装,在固定高音时,我们会打上大量的玻璃胶,让高音位真正的牢固.
中低音的安装,我们顺德道声,有最严格的工艺标准: 第一,喇叭垫圈的螺丝必须锁进去,第二,套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动.第三,安装之后的两只喇叭盆面必须互相平行.若稍有一项不达标准,那么最终的效果都会不尽人意
分音器,安装于门板处.对于分音器的安装,我们凭借自己多年的经验,对于每一款车都有绝对的经验去改装它,在门板处时,分音器与门板各个器件之间都不会相互影响.
后声场,芬朗SQ-6.5C,同轴扬声器,对整个声场起到补充作用,安装工艺与前声场中低音部分一样.
功放,丹麦芬朗AL-460,四路功放,每路60W,是芬朗公司非常受欢迎的一款性价比超高的四路功放.安装于后排座椅靠背处,绝对不会影响车内组件之间的正常工作.
超低音,美国钻石D10,十寸低音炮,低频干净有力,下潜较深.是很多车主的良好选择.
