瑞风的相关车型介乎于面包车和mpv之间，如果准确说来它应该划进mpv的范畴。比起普通的面包车它更豪华舒适，改变了面包车槽糕的乘坐环境；而比起传统意义的mpv（如广本奥德赛和别克gl8等）来说，它又似乎要低半个档次，但对于日常生活的装人载货，显得更实用一些，但在隔音方面措施就比较普通。此次来店的江淮瑞风就准备进行一个全车荣茂隔音，来减低它行车时的噪音。
从汽车门板的结构我们可以知道，由于钢板较薄，容易引起共振，从而损耗音乐能量，这会使汽车音响所发出来的声音听感不结实，并且有严重的箱声。另外，汽车门板还有许多的维修孔，穿线孔等，容易造成“声短路”，使声音模糊，动态小。
而做好车门的隔音处理之后车门内层钢板的一些孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。
前声场加装一套德国喜力士B62C两分频套装喇叭，这套喇叭性价比相当高，不管喜欢听DJ摇滚，还是人声乐器都适合初入门的音响爱好者。
瑞风侧面的车门，因为不用担心进水，第二层用的是吸音棉。
瑞风这种车型底盘和后备箱一一体的
满铺上荣茂顶级隔音材料，降低来自地面的路噪
大能超级温莎是根据汽车车内噪声产生的原理设计的，它在做工上比一般的吸音棉材料要更为精细，手感更为舒适。在隔热方面，它具有高阻燃性，能够承受很高的温度，就算是明火直接接触也只是缓慢的烧成细沙状。超级温莎的内部有许多中空的“脉络”式设计，这种设计不仅扩大了吸音面积、提升吸音效果，而且还拥有了良好的导水性能，当超级温莎接触水面时，中空的“脉络”就可以起到疏导水流的作用。由于超级温莎采用的是中空的“脉络”式结构，在质量方面是十分轻的，不仅材料运输、保存方便，也为不给车身增加重量，造成油耗明显增加。材质方面，超级温莎延续了大能环境科技有限公司的精神，为消费者的健康考虑。超级温莎采用的是健康环保材质，不会产生对人体有害的任何物质，保证客户选择产品之后不会担心车内环境问题。
原车前声场喇叭移到后面，
后尾盖隔音，薄薄的钣金贴上减震板后，行车时共振噪音明显降低啦
引擎盖位置把隔音材料拆减成适合大小的小块贴装在引擎盖的内凹部分，可以有效的降低发动机噪音，而且会有效的降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤，延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。
享受生活其实有时候并不需要高昂的费用，在繁华都市，在颠簸的路面享受隔音带来的安逸驾驶， 在拥堵的车群上安静地在自己车上聆听自己爱车音响给你带来的美好听感，这其实也是一种生活享受。这种美妙的生活享受建立在顺德道声的高性价比音响改装上。并不昂贵的价格，带来一种全新的生活享受，这又何乐而不为呢？
